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雨夜更换钢轨 守好安全底线

2018-09-01
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雨夜更换钢轨 守好安全底线

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  新华社记者梅世雄摄中华人民共和国退役军人事务部中华人民共和国退役军人事务部是国务院组成部门,2018年3月根据第十三届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案设立。机构设置为维护军人军属合法权益,加强退役军人服务保障体系建设,建立健全集中统一、职责清晰的退役军人管理保障体制,让军人成为全社会尊崇的职业,方案提出,将民政部的退役军人优抚安置职责,人力资源和社会保障部的军官转业安置职责,以及中央军委政治工作部、后勤保障部有关职责整合,组建退役军人事务部,作为国务院组成部门。

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阎良工务段职工正在切割需要更换的钢轨  频繁的降雨导致中国铁路西安局集团公司阎良工务段多条线路出现预警,该段阎良线路车间发现惠八联络线K0+600-K1+400处曲线的钢轨,因为侧磨严重、低塌接头较多,严重影响着行车安全。   由于小半径曲线的钢轨侧面受列车来回的磨耗,钢轨头部逐渐被磨成斜度,容易发生列车脱轨。 对此,阎良线路车间及时组织人员,对磨损严重的钢轨进行更换,以确保铁路运输安全。   2018年7月10日18时30分,雨刚停下来,在惠八联络线K0+600处,30余名职工就开始忙着收拾各自的“枪支弹药”,他们准备利用晴天的间隙对惠八联络线磨耗严重的钢轨进行更换。

阎良工务段职工在焊接钢轨前检查钢轨轨头是否平直  “20时20分,天窗点已给,开始施工!”随着施工负责人一声令下,职工们按照班前分工,切割钢轨、运送钢轨、松卸扣件和安全防护,紧张有序的开始了施工作业。

  在灯光的照射下,职工李峰迅速将切割机安装在需要切割的位置。

飞转的切割机与钢轨的接触面射出了一股炫耀的火花。 另一组8名职工,借助吊轨车的力量,将一根根崭新的钢轨运送到作业地点,把切割下的钢轨换掉。

其余的职工对要更换的钢轨扣件进行松卸。

  21时10分左右,在钢轨预热后,气温瞬间飙升至2600℃,一股刺鼻的气味冲出,伴着滚烫的热浪,将他们逼出几米外,而杨智民和陈建聚精会神地盯着钢轨端部预热的均匀程度和时间。 阎良工务段职工利用撬棍把换下来的旧钢轨往道下拨  此时,豆粒大的雨滴突然凌乱地飘落下来,杨智民飞速的跑到道下,拿着大雨伞给钢轨的焊接位置撑起来,他屏主呼吸,时不时观察钢轨的预热程度,刺鼻的气味呛的他直流泪水……而作业的职工们任凭雨水洒落在身上。 但为了在120分钟的“天窗”内更换完100米钢轨,他们一丝不苟地焊接钢轨、运送钢轨、上扣件,没有丝毫停顿。   22时20分,雨渐渐的停下来,施工负责人王海东和谷新刚再次将线路的几何尺寸检查完毕。 “衣服虽然湿透了,但把这一处处病害都及时整治了,咱们心里也就踏实了!”回去的路上,谷新刚乐呵呵地说。

(张平)。

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